Тип вождения дорожной разметки

Оборудование разметки по вождении является высокими эффективностью, высоками качеством и было высокой безопасности и  окружением  сохранения. Можно выбрать оборудование дорожной разметки из одной функцию  или многие-функцих за различных клиетов,  на основе диверсификации снизить производственные затраты для клиентов.

Главное оборудование были такие особности:
1. У нас  машина дорожной разметки  большее объём с баком краски и баком стеклянные бусы ,чем другие миниоборудования, можно обеспечить долгое расстояние бесперебойное строительство дорожной разметки. Внутрее с автоматической смешанной системой рулона, которая обеспечиться в баке краска нагревния (теплоизоляция) полностью смешать, после этого, краски строительства из бака будет стабильной структурой、одонородность состава ,тем самым поднять долговечность разметки.
2.С системой  управления микрокомпьютера,дисплей. По линейный стандарт и требование строительства будет точно регулировать ,Полностью  достигать автоматизацию контроля.Одновременно, за клиент можно делать такие функции как с измерением и печать  на количества маркировки и длина  краски и области строительства, позиционирование в режиме реального времени, советы толщина маркировки, дистанционного управления, линейная оцифровка и т.д.  
3.Отличный, механический, электрический, гидравлический  дизайн интеграции, система    продвинутый гидравлический привод по бесступенчатой переменой скорости и Электромагнитой контрольной единиця точной постояной скорости можно точно управлять  пешеходные маршруты и скорость.
4.Это оборудование иммет такие функции  крупный лампа с  экраном   предупреждения подходят безопасное защитаное  требование  и эргономики    Многие - позиции регулировки о  сиденьях, весть и класть структуру о конусе дорожного движения вспомогательные и т.д.Обеспечить удобность, безопасность и реальзация дорожной разметки.
5.Одно оборудование можно  достигать многие-функции на такие условия как безвоздухная краска высокой давления,  Двухкомпонентный спрей, воздушный вспомагательный спрей, термоплавкий(двухкомпонентный) спрей, термоплавкое  (двухкомпонентное ) экструзия,термоплавкий  мазок скобления, разметки предупреждения и т.д. через того,что заменять систему функции, бак краски и другие части.

GN-C01 Серия дорожная разметка большого  водяжения
Это минимальне оборудование по вождении, главно подходят узкая  дорога, малое место .имеет такие особности  как малый объём краски, малее долгая колесная база, малый вес  и механический, электрический. Высокая ступень по автоматическии,Оператор - низкая трудоемкость, высокая безопасность, и имеет высокую эффективность строительства.


Параметр функции

Метод дорожной разметки Экструзия,распыление илискобленая намазывнаяpray(Заменять структуру краскопульта, скобленой намазывной экструзию)
Объём ящика материала Бак краски(Бак давления)200Л
Бак стеклянных бусы 75Л
Смещение компрессора 1М³/Мин
Метод нагревания Газовые инфракрасные лцчи или высокая энергоэффективная печь c горючем маслом
Теплозащитный метод Минимальная вата или перелдать гарячую маслу+минималтная вата
Способ темпаратурного управления  Температура автоконтроля
Ширина дорожной разметки

Скобленая намазывная50/100/150/200/250/300ММ ,выбрать,(Одной стандарт 150,  ящик материала с  потраясения )Экструзия100/150/200/250/300ММ,выбрать,(Экструзия одного стандарта 200 Краскораспылительный  50-3--ММ, Можно управления

Размер на вид 4000×1900×2100 ММ

Параметр шасси

Мощиность
двигателя
22.5Kвт or 37Kвт дизельный двигатель за четыре цилиндра с водяным охлаждением
Система привода CVT  гидравлический привод
Направление поездки и
скорость
 Вперед или назад; 0—22Км/ч
 Объём о  Стеклянной  бусой баке 70Л
Вес 2-2.5T

Параметр функции

Метод дорожной разметки Экструзия,распыление илискобленая намазывнаяpray(Заменять структуру краскопульта, скобленой намазывной экструзию)
Объём ящика материала Бак краски(Бак давления)200Л
Бак стеклянных бусы 75Л
Смещение компрессора 1М³/Мин
Метод нагревания Газовые инфракрасные лцчи или высокая энергоэффективная печь c горючем маслом
Теплозащитный метод Минимальная вата или перелдать гарячую маслу+минималтная вата
Способ темпаратурного управления  Температура автоконтроля
Ширина дорожной разметки

Скобленая намазывная50/100/150/200/250/300ММ ,выбрать,(Одной стандарт 150,  ящик материала с  потраясения )Экструзия100/150/200/250/300ММ,выбрать,(Экструзия одного стандарта 200 Краскораспылительный  50-3--ММ, Можно управления

Размер на вид 4000×1900×2100 ММ

Параметр шасси

Мощиность
двигателя
22.5Kвт or 37Kвт дизельный двигатель за четыре цилиндра с водяным охлаждением
Система привода CVT  гидравлический привод
Направление поездки и
скорость
 Вперед или назад; 0—22Км/ч
 Объём о  Стеклянной  бусой баке 70Л
Вес 2-2.5T


  • GN-TRFS600-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
    Гидравлический двухцилиндровый реактор на тепловых нейтронах по автомобильном прицепу
  • GN-TRFS450-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
    Гидравлический двухцилиндровый реактор на тепловых нейтронах по нагрузке
  • GN-LRFS450-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
    Гидравлический двухцилиндровый реактор на тепловых нейтронах по колесе
  • GN-ZRFS450-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ
    Тип вождения - Тёпловой реактор сжигание с двухгидроцилиндром